分析师指出，即使投资者对没有驾驶汽车的期望充满期望，市场几乎集中在特斯拉，但忽略了由Google的父母Alphabet拥有的无人居住的公司Waymo。 Waymo目前正在旧金山，凤凰城和洛杉矶的几个地区运行非税收服务。它的自动驾驶汽车行驶了超过1.14亿公里，没有运营，其业务在整个美国继续扩大。但是，字母共享的价格并没有得到加强。但是，这可能与最近面对字母的反托拉斯的危险有关。相比之下，特斯拉的股价在上周在德克萨斯州奥斯汀开设了几辆自动驾驶汽车后，周一上涨了8.2％。 WisdomTree的宏观策略师Samuel Rines说：“市场被大大低估，特斯拉高估了特斯拉。“（市场）几乎对Waymo没有欣赏Waymo，即使Waymo拥有最先进的行业技术，但已经存在操作，并与某些车辆制造商达成合作协议。 “去年10月，与福特和通用汽车的价值相比，Waymo的价格超过450亿美元（10月），Waymo的成本超过450亿美元。与福特和GM的价值相比，出租车自动驾驶。自动驾驶服务。但是RINS指出，驾驶汽车可能需要数年的时间才能流行。不确定性。每周骑行，比去年同期增加了五倍。